Moq: | bisa dinegosiasikan |
harga: | negotiable |
kemasan standar: | Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip |
Periode pengiriman: | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
metode pembayaran: | bisa dinegosiasikan |
Kapasitas pasokan: | Kapasitas produksi yang kuat |
Ruang mesin Yaskawa Shougang dan proyek meja putar lantai
Sebagai pembawa manufaktur mobil, jalur konveyor melakukan tugas perakitan suku cadang mobil, penyesuaian tampilan interior, inspeksi keselamatan, dan inspeksi fungsi.Atur setiap bagian modul dan bagian standar sesuai dengan proses yang wajar, dan rakit menjadi kendaraan yang memenuhi syarat sesuai dengan persyaratan teknis dan persyaratan kualitas yang ditentukan.
Jalur konveyor perakitan akhir terdiri dari peralatan pengangkut, peralatan transfer, dan peralatan tambahan terkait, dan tujuan akhirnya adalah merakit kendaraan untuk tata letak yang sesuai.Tata letak jalur konveyor memiliki pengaruh yang menentukan pada efisiensi dan logistik perakitan.Dipengaruhi oleh perencanaan investasi dan lokasi, berbagai metode tata letak proses telah dibentuk.Bentuk tata letak umum terutama mencakup bentuk-T, bentuk-T, bentuk-L, dan sebagainya.Jalur pengangkutan terutama mencakup tiga jalur utama jalur dekorasi interior, jalur sasis dan jalur akhir dan enam jalur sub-perakitan powertrain, suspensi depan, suspensi belakang, instrumen, pintu mobil, dan ban untuk memenuhi persyaratan proses.
Moq: | bisa dinegosiasikan |
harga: | negotiable |
kemasan standar: | Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip |
Periode pengiriman: | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
metode pembayaran: | bisa dinegosiasikan |
Kapasitas pasokan: | Kapasitas produksi yang kuat |
Ruang mesin Yaskawa Shougang dan proyek meja putar lantai
Sebagai pembawa manufaktur mobil, jalur konveyor melakukan tugas perakitan suku cadang mobil, penyesuaian tampilan interior, inspeksi keselamatan, dan inspeksi fungsi.Atur setiap bagian modul dan bagian standar sesuai dengan proses yang wajar, dan rakit menjadi kendaraan yang memenuhi syarat sesuai dengan persyaratan teknis dan persyaratan kualitas yang ditentukan.
Jalur konveyor perakitan akhir terdiri dari peralatan pengangkut, peralatan transfer, dan peralatan tambahan terkait, dan tujuan akhirnya adalah merakit kendaraan untuk tata letak yang sesuai.Tata letak jalur konveyor memiliki pengaruh yang menentukan pada efisiensi dan logistik perakitan.Dipengaruhi oleh perencanaan investasi dan lokasi, berbagai metode tata letak proses telah dibentuk.Bentuk tata letak umum terutama mencakup bentuk-T, bentuk-T, bentuk-L, dan sebagainya.Jalur pengangkutan terutama mencakup tiga jalur utama jalur dekorasi interior, jalur sasis dan jalur akhir dan enam jalur sub-perakitan powertrain, suspensi depan, suspensi belakang, instrumen, pintu mobil, dan ban untuk memenuhi persyaratan proses.