logo
vr
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO
Produk

EPC Otomotif

Jalur Perakitan Otomotif

Toko Cat Otomotif

Aksesori Robot

Rekayasa BIW

Pabrik Cerdas Otomotif

Sistem Konveyor Otomotif

Peralatan Sistem Manufaktur Fleksibel

Paket Baterai EV

Sistem Uji Baterai EV

Lab Performa Otomatis

Sertifikasi Pemeriksaan Mobil

Kontrak umum perencanaan dan teknik pabrik otomotif
Hubungi Kami
Hubungi Sekarang
Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO
  • Nama

Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

Moq: bisa dinegosiasikan
harga: negotiable
kemasan standar: Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip
Periode pengiriman: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
metode pembayaran: bisa dinegosiasikan
Kapasitas pasokan: Kapasitas produksi yang kuat
Informasi Rinci
Deskripsi Produk
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
CEI-Kinte
Sertifikasi
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Nomor model
disesuaikan
R&D:
Tim R&D profesional
Manufaktur:
di rumah
Peralatan:
Otomatisasi
Fleksibilitas:
Tinggi
efisiensi konveyor:
Tinggi
Pemeliharaan:
Mudah dirawat
Kehidupan Layanan:
panjang
Rekayasa manusia:
Ergonomi
Menyoroti:

Konveyor otomotif ISO9001

,

konveyor otomotif ISO9001

,

konveyor otomotif ISO9001

Deskripsi Produk

Sistem tempat tidur lipat Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

 

 

Pemilihan peralatan untuk jalur konveyor perakitan akhir

 

Biasanya saluran transmisi PBS kebanyakan berbentuk skid silver, dan biaya investasinya relatif tinggi.Itu tidak menempati area bangunan pabrik, yang nyaman untuk penyimpanan tubuh, penyebaran dan sirkulasi, dan perawatan yang nyaman.Beberapa perusahaan mobil juga mengadopsi bentuk garasi tiga dimensi yang menempati area kecil, tetapi secara relatif investasi dan biayanya lebih tinggi.

 

Adapun garis interior dan garis akhir, sebagian besar perusahaan saat ini mengadopsi bentuk penyampaian slide lebar.Karena faktor biaya, beberapa hanya menggunakan bentuk rantai daun, atau garis interior disampaikan dengan pelat bening lebar, dan rantai terakhir mengadopsi rantai daun.

 

Garis sasis pada dasarnya mengadopsi dua bentuk rantai bebas produk atau garis gesekan.Garis sasis khas perusahaan Jepang dan Korea menggunakan rantai bebas produk, dan perusahaan Eropa dan Amerika kebanyakan menggunakan garis gesekan.Sebaliknya, biaya investasi awal dari garis gesekan lebih tinggi daripada rantai produk, tetapi mengingat struktur baja, bengkel, dan pekerjaan pemeliharaan selanjutnya, biaya keduanya hampir sama.Ketika perusahaan memiliki output yang tinggi, untuk meningkatkan efisiensi perakitan dan mengurangi intensitas tenaga kerja, beberapa perusahaan juga akan mengadopsi mengangkat dan memutar pemegang jalur konveyor, dan bekerja sama dengan sasis terintegrasi untuk mengangkat troli AGV untuk memenuhi kebutuhan perakitan.Jenis jalur pengangkutan ini maju tetapi investasinya tinggi, dan umumnya digunakan oleh pabrik manufaktur Eropa dan Amerika.

 

Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO 0

Tag: 

Sistem Konveyor Otomotif OHSAS 18001,  

Sistem Konveyor Otomotif OHSAS 18001,  

konveyor otomotif ISO9001

Produk yang Direkomendasikan
Fixture Servo Cvonveying System

Fixture Servo Cvonveying System

Hubungi Sekarang
Roller Conveyor Berkecepatan Tinggi Dan Sistem Conveyor Geo Pallet

Roller Conveyor Berkecepatan Tinggi Dan Sistem Conveyor Geo Pallet

Hubungi Sekarang
Robot Dan Perangkat Pasangan AGV (Racd)

Robot Dan Perangkat Pasangan AGV (Racd)

Hubungi Sekarang
Sistem Palet Kecil

Sistem Palet Kecil

Hubungi Sekarang
Sistem Konveyor Trolley Mandiri Ems

Sistem Konveyor Trolley Mandiri Ems

Hubungi Sekarang
Sistem Garis Gesekan Tanah FDS

Sistem Garis Gesekan Tanah FDS

Hubungi Sekarang
Sistem Garis Gesekan Udara FDS

Sistem Garis Gesekan Udara FDS

Hubungi Sekarang
Seri Mesin Belok

Seri Mesin Belok

Hubungi Sekarang
Sistem Pick Up Lift Conveyor

Sistem Pick Up Lift Conveyor

Hubungi Sekarang
Ruang Mesin Yaskawa Shougang dan Proyek Meja Putar Lantai

Ruang Mesin Yaskawa Shougang dan Proyek Meja Putar Lantai

Hubungi Sekarang
BAIC Motor Zhuzhou No. 2 Plant Welding Conveyor Line Project

BAIC Motor Zhuzhou No. 2 Plant Welding Conveyor Line Project

Hubungi Sekarang
Produk
rincian produk
Produk

EPC Otomotif

Jalur Perakitan Otomotif

Toko Cat Otomotif

Aksesori Robot

Rekayasa BIW

Pabrik Cerdas Otomotif

Sistem Konveyor Otomotif

Peralatan Sistem Manufaktur Fleksibel

Paket Baterai EV

Sistem Uji Baterai EV

Lab Performa Otomatis

Sertifikasi Pemeriksaan Mobil

Kontrak umum perencanaan dan teknik pabrik otomotif
Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO
  • Nama
Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO
Moq: bisa dinegosiasikan
harga: negotiable
kemasan standar: Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip
Periode pengiriman: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
metode pembayaran: bisa dinegosiasikan
Kapasitas pasokan: Kapasitas produksi yang kuat
Informasi Rinci
Deskripsi Produk
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
CEI-Kinte
Sertifikasi
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Nomor model
disesuaikan
R&D:
Tim R&D profesional
Manufaktur:
di rumah
Peralatan:
Otomatisasi
Fleksibilitas:
Tinggi
efisiensi konveyor:
Tinggi
Pemeliharaan:
Mudah dirawat
Kehidupan Layanan:
panjang
Rekayasa manusia:
Ergonomi
Kuantitas min Order:
bisa dinegosiasikan
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip
Waktu pengiriman:
Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Syarat-syarat pembayaran:
bisa dinegosiasikan
Menyediakan kemampuan:
Kapasitas produksi yang kuat
Menyoroti

Konveyor otomotif ISO9001

,

konveyor otomotif ISO9001

,

konveyor otomotif ISO9001

Deskripsi Produk

Sistem tempat tidur lipat Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO

 

 

Pemilihan peralatan untuk jalur konveyor perakitan akhir

 

Biasanya saluran transmisi PBS kebanyakan berbentuk skid silver, dan biaya investasinya relatif tinggi.Itu tidak menempati area bangunan pabrik, yang nyaman untuk penyimpanan tubuh, penyebaran dan sirkulasi, dan perawatan yang nyaman.Beberapa perusahaan mobil juga mengadopsi bentuk garasi tiga dimensi yang menempati area kecil, tetapi secara relatif investasi dan biayanya lebih tinggi.

 

Adapun garis interior dan garis akhir, sebagian besar perusahaan saat ini mengadopsi bentuk penyampaian slide lebar.Karena faktor biaya, beberapa hanya menggunakan bentuk rantai daun, atau garis interior disampaikan dengan pelat bening lebar, dan rantai terakhir mengadopsi rantai daun.

 

Garis sasis pada dasarnya mengadopsi dua bentuk rantai bebas produk atau garis gesekan.Garis sasis khas perusahaan Jepang dan Korea menggunakan rantai bebas produk, dan perusahaan Eropa dan Amerika kebanyakan menggunakan garis gesekan.Sebaliknya, biaya investasi awal dari garis gesekan lebih tinggi daripada rantai produk, tetapi mengingat struktur baja, bengkel, dan pekerjaan pemeliharaan selanjutnya, biaya keduanya hampir sama.Ketika perusahaan memiliki output yang tinggi, untuk meningkatkan efisiensi perakitan dan mengurangi intensitas tenaga kerja, beberapa perusahaan juga akan mengadopsi mengangkat dan memutar pemegang jalur konveyor, dan bekerja sama dengan sasis terintegrasi untuk mengangkat troli AGV untuk memenuhi kebutuhan perakitan.Jenis jalur pengangkutan ini maju tetapi investasinya tinggi, dan umumnya digunakan oleh pabrik manufaktur Eropa dan Amerika.

 

Sistem Tempat Tidur Bergulir Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO 0

Tag: 

Sistem Konveyor Otomotif OHSAS 18001,

Sistem Konveyor Otomotif OHSAS 18001,

konveyor otomotif ISO9001

Tautan Cepat
Rumah Produk Tentang Kami Hubungi Kami
Kontak Cepat

Alamat

No.16 Yufeng Road Shiling Town Huadu District Guangzhou, China

Telp

86--18529155073

Surat Kabar Kami
Langganan buletin kami untuk diskon dan banyak lagi.
Kebijakan Privasi |  Sitemap  | Cina Baik Kualitas EPC Otomotif Pemasok. Hak cipta © 2023-2025 Guangzhou Kinte Electric Industrial Co., LTD Semua. Semua hak dilindungi.