Konveyor Akumulasi Gesekan

Konveyor akumulasi gesekan

Konveyor akumulasi gesekan adalah jenis baru alat pengangkut dengan tingkat lanjutan internasional.Sistem gesekan telah mengubah metode tradisional yang mengandalkan rantai sebagai media transmisi, dan menggunakan gaya gesekan antara perangkat daya (roda gesekan) dan media bantalan konstruksi bersama (troli) untuk menyelesaikan pengangkutan benda kerja.Dibandingkan dengan konveyor rantai tradisional, konveyor akumulasi gesekan memiliki keunggulan siklus pendek, fleksibilitas yang kuat, dan perlindungan lingkungan yang tinggi.Sistem gesekan dikombinasikan dengan peralatan khusus seperti lift, mesin transfer, sumbat, dan turnout, dan dikendalikan oleh sistem kontrol elektronik cerdas terkomputerisasi canggih, yang dapat secara akurat menyelesaikan fungsi pengangkutan, pemosisian, pengangkatan, pemindahan, pemuatan dan pembongkaran benda kerja.

Friction Conveyor (FDS) adalah bentuk pengangkutan yang menggunakan gesekan untuk menggerakkan objek yang akan disampaikan.Penerapan konveyor gesekan di pabrik mobil juga telah melihat berbagai bentuk aplikasi struktural baru.Kinte memiliki sejumlah teknologi yang dipatenkan di bidang konveyor gesekan, dan berada di garis depan rekan-rekan China.

Perbandingan dengan rantai akumulasi dan sistem skid

1) Pemanfaatan ruang yang tinggi

Karena tidak ada rantai yang digunakan, tidak ada rantai balik yang kosong, sehingga ruang bidang bangunan pabrik dapat dimanfaatkan sepenuhnya.~

Rantai akumulasi memiliki rantai pengembalian kosong, dan tingkat pemanfaatan bengkel rendah.

2) Tata letak garis sederhana

Tata letak garis gesekan sederhana.Sistem tata letak trek dari garis gesekan sederhana, dan tidak ada masalah kabel seperti mengembalikan rantai kosong.

Tata letak skid line rumit, dan perlu didukung oleh peralatan bantu seperti jacking roller bed, chain transfer, rail transfer dan sebagainya.

Tata letak rantai back-to-empty harus dipertimbangkan saat memasang kabel rantai akumulasi.

3) Kebisingan rendah

Tidak ada kebisingan yang disebabkan oleh benturan garis gesekan selama pengoperasian.Namun, dampak kebisingan dari rantai akumulator dalam pengoperasiannya besar, terutama ketika kecepatan jalur konveyor 12-18 m/menit, kebisingannya relatif besar, yang mempengaruhi lingkungan kerja pekerja.

4) Kecepatan pengangkutan tinggi

Kecepatan pengangkutan garis gesekan dapat dipilih sesuai dengan detak proses dalam rentang kecepatan garis 0~30 m/menit.Namun, kecepatan pengangkutan rantai akumulasi hanya dapat berada dalam rentang kecepatan linier 0~18m/menit.Garis gesekan lebih cocok untuk produksi cincin baja skala besar di depot yang bergerak cepat.

Karena kecepatan pengangkutan yang cepat dari garis gesekan, dibandingkan dengan rantai produk, ini dapat menghemat jumlah troli atau penyebar di bawah premis yang sama untuk memproduksi cincin baja.

5) Konsumsi energi rendah

Daya umum motor di setiap perangkat penggerak garis gesekan adalah 0,1 ~ 0,25Kw.Karena mode operasi relai diadopsi, semua motor tidak perlu dijalankan pada waktu yang sama, sehingga konsumsi energinya rendah.

Karena produk dan rantai pelepas mengadopsi mode operasi berkelanjutan dari seluruh lini, tidak peduli berapa banyak produk pengangkut yang beroperasi, motor berdaya tinggi perlu dijalankan terus menerus, sehingga konsumsi energinya relatif tinggi.

Secara komprehensif mempertimbangkan penggunaan garis gesekan dan rantai akumulasi dapat menghemat 30% konsumsi energi.

6) Bermanfaat untuk melindungi

Karena rantai akumulasi digerakkan oleh rantai, rantai menghasilkan debu besi selama proses transmisi dengan sproket dan grup kereta, yang mencemari lingkungan bengkel dan memengaruhi kualitas produk.Roda gesekan dari garis gesekan terbuat dari karet poliuretan.Selama operasi, tidak ada debu besi dan kebisingan yang dihasilkan saat mengemudi antara roda gesekan dan batang gesekan rangkaian kereta, dan tidak akan mencemari lingkungan produksi, yang kondusif untuk perlindungan lingkungan.

Karena strukturnya yang tidak berantai, tidak diperlukan pelumasan oli, dan barang yang diangkut berada di atas grup kereta, sehingga tidak menimbulkan polusi pada bengkel dan barang yang diangkut, yang bermanfaat untuk meningkatkan kualitas produk.Rantai akumulasi diangkut dengan rantai, dan rantai perlu dilumasi.Tetesan oli dan debu yang dihasilkan oleh keausan antara rantai, gerbong, troli, dan rel akan jatuh, sehingga mencemari lingkungan bengkel dan pengangkutan barang, yang tidak kondusif untuk peningkatan kualitas produk.

7) Instalasi peralatan

Peralatan dipasang di platform, yang nyaman dan cepat, yang dapat meningkatkan kualitas pemasangan peralatan dan memastikan keamanan pemasang.

Menyelesaikan.

Pengoperasian produk dan rantai pelepasan di ketinggian tinggi sulit dipasang, dan periode pemasangan peralatan lama, yang tidak kondusif untuk peningkatan kualitas pemasangan peralatan.Pada saat yang sama, persyaratan perlindungan personel keselamatan tinggi, dan ada bahaya tertentu.

8) fleksibel

Lini produksi memiliki fleksibilitas yang baik.Ketika peralatan perlu dimodifikasi dan disesuaikan, dapat dilakukan dengan mudah, dan dampaknya kecil pada peralatan yang ada.Saat peralatan baru dan lama dipasang ke dok, waktu penghentian lini produksi menjadi singkat.

Lini produksi rantai produk memiliki fleksibilitas yang buruk, dan pekerjaan menjadi lebih rumit ketika perlu diubah, yang berdampak besar pada lini produksi asli dan membutuhkan waktu lama untuk menghentikan produksi.

9) Pemeliharaan

Pemeliharaan peralatan nyaman, keamanan personel pemeliharaan terjamin, dan waktu pemecahan masalah singkat.Sekalipun ada masalah dengan driver tertentu, itu tidak akan mempengaruhi pengoperasian segmen jalur lain, dan tidak akan menyebabkan seluruh jalur berhenti berjalan.Dimungkinkan juga untuk mendorong gerobak secara manual melalui titik patahan sambil mempertahankannya, agar tidak mempengaruhi produksi.

Pemeliharaan peralatan rantai produk perlu dilakukan di tempat yang tinggi, yang memiliki keamanan yang buruk, ruang kerja yang kecil, dan pengoperasian yang sulit.Ketika drive gagal atau rantai macet pada titik tertentu, seluruh jalur akan berhenti berjalan, dan akan membutuhkan waktu yang relatif lama untuk sementara menangani produksi dan menyelesaikan kesalahan tanpa gerobak manual.

Karena setiap drive memiliki titik deteksi, PLC dapat secara akurat menentukan lokasi titik kesalahan saat terjadi kesalahan, sehingga mengurangi waktu pemecahan masalah.

Karena sedikitnya titik deteksi pada produk dan rantai pelepasan, saat terjadi kesalahan, mungkin perlu waktu lama untuk menentukan titik kesalahan, terutama saat rantai macet, perlu diperiksa bagian demi bagian di sepanjang garis

.

Struktur mekanis peralatan relatif sederhana, dan tingkat kegagalannya lebih rendah daripada peralatan pengangkut biasa.

10) Biaya investasi

Sejauh menyangkut peralatan pengangkut, investasi tipe gesekan relatif tinggi.Jika faktor investasi seperti bangunan pabrik dan struktur baja dipertimbangkan, keseluruhan investasi akan serupa dengan rantai produk.