logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif

Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif

Moq: bisa dinegosiasikan
harga: negotiable
kemasan standar: Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip
Periode pengiriman: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
metode pembayaran: bisa dinegosiasikan
Kapasitas pasokan: Kapasitas produksi yang kuat
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
CEI-Kinte
Sertifikasi
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Nomor model
disesuaikan
R&D:
Tim R&D profesional
Manufaktur:
di rumah
Kemampuan lini produksi:
Peningkatan
Peralatan:
Otomatisasi
Logistik:
Hoist/KBK/AGV dll.
Tinggi:
Akurasi Dimensi Rakitan
Pengujian:
AUDIT dll.
Bagian:
CKD/SKD
Menyoroti:

Jalur perakitan mobil FEM

,

jalur perakitan otomatis FEM

,

jalur perakitan mobil FEM

Deskripsi Produk

Jalur perakitan kepala silinder

 

Menyediakan antarmuka yang cerdas untuk sistem pengoperasian yang mudah bagi operator, memastikan terwujudnya "integrasi manusia-mesin".

Pengoperasian setiap stasiun unik (jalur perakitan dapat memastikan bahwa operator tidak akan membuat kesalahan selama perakitan), jalur produksi otomatis, cerdas, dan digital, dan cacat kualitas dapat ditemukan tepat waktu selama proses perakitan, dan kualitas mesin stabil.Dan dapat diprediksi, dan akhirnya memberi pelanggan produk yang hampir tanpa cacat.

 

4 Perhitungan dan penentuan parameter teknis jalur perakitan mobil

 

Dalam desain denah lantai proses bengkel perakitan umum, prinsip desain berikut harus diikuti untuk memastikan produksi mobil yang terstandarisasi.Salah satunya adalah merancang kombinasi shift yang ditentukan dalam jadwal produksi dalam program produksi mobil di bengkel, dan merencanakan proses produksi sesuai pengaturan shift produksi.Yang kedua adalah memperhatikan pencocokan personel dan mesin perakitan di jalur perakitan.Sesuai dengan kesulitan dan kuantitas konstruksi mekanis di jalur produksi, jumlah pekerja diatur sesuai dengan beban kerja yang sesuai, dan sistem tanggung jawab dibagi untuk meningkatkan kualitas kerja dan efisiensi kerja.Yang ketiga adalah menghitung jumlah ruang parkir yang dialokasikan.Selama proses perhitungan, operator dan perancang dihindari untuk membuat asumsi subjektif, dan kepadatan stasiun ditentukan berdasarkan panjang suara mobil dan kenyamanan orang.Terakhir, perlu ditentukan jarak efektif kepadatan stasiun.Hal ini terutama karena operator kendaraan harus merancang jarak efektif antara kedua badan mobil untuk menghindari gangguan operasi front-end dan front-end selama pengoperasian.jarak.Pemilihan panjang bodi mobil didasarkan pada panjang maksimum kontur luar mobil.Dan saat operator bekerja di ujung depan dan ujung belakang kedua badan mobil secara bersamaan, kedua sisi tidak saling mengganggu, dan jarak ini dapat diambil sebagai jarak antara kedua badan mobil.Secara keseluruhan, dalam proses mendesain denah lantai proses bengkel perakitan umum, data yang relevan harus dinyatakan sesuai dengan spesifikasi yang relevan, dan tata letak harus benar-benar sesuai dengan gambar, untuk memastikan kelancaran produksi mobil dan manufaktur.

Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif 0Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif 1

Produk
rincian produk
Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif
Moq: bisa dinegosiasikan
harga: negotiable
kemasan standar: Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip
Periode pengiriman: Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
metode pembayaran: bisa dinegosiasikan
Kapasitas pasokan: Kapasitas produksi yang kuat
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
CEI-Kinte
Sertifikasi
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Nomor model
disesuaikan
R&D:
Tim R&D profesional
Manufaktur:
di rumah
Kemampuan lini produksi:
Peningkatan
Peralatan:
Otomatisasi
Logistik:
Hoist/KBK/AGV dll.
Tinggi:
Akurasi Dimensi Rakitan
Pengujian:
AUDIT dll.
Bagian:
CKD/SKD
Kuantitas min Order:
bisa dinegosiasikan
Harga:
negotiable
Kemasan rincian:
Dikemas dengan film plastik dan bungkus dengan strip
Waktu pengiriman:
Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Syarat-syarat pembayaran:
bisa dinegosiasikan
Menyediakan kemampuan:
Kapasitas produksi yang kuat
Menyoroti

Jalur perakitan mobil FEM

,

jalur perakitan otomatis FEM

,

jalur perakitan mobil FEM

Deskripsi Produk

Jalur perakitan kepala silinder

 

Menyediakan antarmuka yang cerdas untuk sistem pengoperasian yang mudah bagi operator, memastikan terwujudnya "integrasi manusia-mesin".

Pengoperasian setiap stasiun unik (jalur perakitan dapat memastikan bahwa operator tidak akan membuat kesalahan selama perakitan), jalur produksi otomatis, cerdas, dan digital, dan cacat kualitas dapat ditemukan tepat waktu selama proses perakitan, dan kualitas mesin stabil.Dan dapat diprediksi, dan akhirnya memberi pelanggan produk yang hampir tanpa cacat.

 

4 Perhitungan dan penentuan parameter teknis jalur perakitan mobil

 

Dalam desain denah lantai proses bengkel perakitan umum, prinsip desain berikut harus diikuti untuk memastikan produksi mobil yang terstandarisasi.Salah satunya adalah merancang kombinasi shift yang ditentukan dalam jadwal produksi dalam program produksi mobil di bengkel, dan merencanakan proses produksi sesuai pengaturan shift produksi.Yang kedua adalah memperhatikan pencocokan personel dan mesin perakitan di jalur perakitan.Sesuai dengan kesulitan dan kuantitas konstruksi mekanis di jalur produksi, jumlah pekerja diatur sesuai dengan beban kerja yang sesuai, dan sistem tanggung jawab dibagi untuk meningkatkan kualitas kerja dan efisiensi kerja.Yang ketiga adalah menghitung jumlah ruang parkir yang dialokasikan.Selama proses perhitungan, operator dan perancang dihindari untuk membuat asumsi subjektif, dan kepadatan stasiun ditentukan berdasarkan panjang suara mobil dan kenyamanan orang.Terakhir, perlu ditentukan jarak efektif kepadatan stasiun.Hal ini terutama karena operator kendaraan harus merancang jarak efektif antara kedua badan mobil untuk menghindari gangguan operasi front-end dan front-end selama pengoperasian.jarak.Pemilihan panjang bodi mobil didasarkan pada panjang maksimum kontur luar mobil.Dan saat operator bekerja di ujung depan dan ujung belakang kedua badan mobil secara bersamaan, kedua sisi tidak saling mengganggu, dan jarak ini dapat diambil sebagai jarak antara kedua badan mobil.Secara keseluruhan, dalam proses mendesain denah lantai proses bengkel perakitan umum, data yang relevan harus dinyatakan sesuai dengan spesifikasi yang relevan, dan tata letak harus benar-benar sesuai dengan gambar, untuk memastikan kelancaran produksi mobil dan manufaktur.

Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif 0Jalur Perakitan Kepala Silinder/Jalur Perakitan Otomotif 1