Jalur Konveyor Penyimpanan WBS/Teknik BIW

Jalur Konveyor Penyimpanan WBS

Sistem konveyor WBS dapat memungkinkan pengangkutan benda kerja sudut kanan dalam ruang 3D dan unit dasar dalam semua jenis terdiri dari sistem konveyor dengan fungsi yang berbeda, ini dapat mewujudkan pelepasan kasar, pelepasan halus, gudang terbalik dan fungsi lainnya untuk diselesaikan buffering dan penyampaian benda kerja dengan cepat.Dikendalikan oleh PLC, otomatisasi penuh penyampaian dapat dicapai.Unit konstitusional utama termasuk tempat tidur rol sabuk listrik, tempat tidur rol gesekan, tikungan rol berputar, pesawat ulang-alik, derek tumpukan, skid dan peralatan lainnya.

Gambar 1-2

1 Konsep jalur penyimpanan

Biasanya, dalam proses produksi mobil, di antara tiga bengkel yaitu bengkel las, bengkel pengecatan dan bengkel perakitan akhir, terdapat area penyangga untuk body-in-white dan body yang dicat di antara dua bengkel yang berdekatan.

Setelah pengelasan bodi selesai, body-in-white dipindahkan dari jalur roller bed yang bersirkulasi sendiri ke jalur penyimpanan melalui mesin transfer tipe garpu dan mesin jacking samping selama pengelasan, dan diangkut ke area gudang WBS dari garis penyimpanan.Sadarilah fungsi pengangkutan, pergudangan, penyimpanan, pergudangan, dan pembalikan tubuh-putih, lalu angkut ke bengkel pengecatan melalui koridor las dan pengecatan.Setelah bodi yang dicat disemprot, selip mengambil kendaraan di titik transfer bodi yang dicat dan dicat, dan mengangkutnya ke area gudang PBS melalui koridor pengecatan umum, dan mewujudkan fungsi pengangkutan, pergudangan, penyimpanan, keluar dan membalikkan badan yang dicat di PBS, dan kemudian diangkut ke titik serah terima jalur perakitan akhir.Area penyimpanan mengadopsi metode pengangkutan tempat tidur gulung gesekan, yang digunakan untuk menyampaikan, menyortir, dan menyimpan tubuh dalam tubuh putih dan dicat.

2 Jenis jalur penyimpanan

Jalur penyimpanan pabrik mobil umumnya mencakup dua area penyimpanan, WBS dan PBS, yang digunakan untuk penyimpanan, penyortiran, dan transportasi bodi-putih dan bodi yang dicat dari berbagai model, sehingga dapat memfasilitasi penyesuaian ketidakseimbangan produksi dalam bengkel las, pengecatan, dan perakitan.

WBS (Welding Body Storge) mengacu pada penyangga dan area penyimpanan antara bengkel las dan bengkel pengecatan di pabrik mobil;

PBS (Painted Body Storage) mengacu pada penyangga dan area penyimpanan antara bengkel pengecatan dan bengkel perakitan di pabrik mobil.

3 desain memori campuran

Ini adalah upaya baru untuk menggabungkan jalur penyimpanan di pabrik produksi mobil domestik.Jalur penyimpanan kendaraan penumpang energi baru domestik dibagi menjadi dua area penyimpanan, WBS dan PBS (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1), dan dibangun di platform lantai dua bengkel perakitan.Itu dapat memenuhi persyaratan transportasi dan penyimpanan berbagai model.

Perangkat keras sistem penjadwalan jalur penyimpanan terutama mencakup server, PC, dan terminal pembacaan RFID (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2).Diantaranya, server terhubung ke jaringan ring bengkel perakitan dan intranet perusahaan untuk memfasilitasi interaksi dengan sistem MES, PLC, dan data informasi klien.Komputer PC digunakan untuk input informasi bagian tubuh berwarna putih dan dicat, serta WBS, peralatan pengiriman dan pemantauan area penyimpanan PBS.RFRD membaca terminal untuk mengidentifikasi nomor selip dan kode VIN dalam chip kode selip, yang digunakan untuk membaca dan mengikat informasi bodi kendaraan.

PBS memiliki 5 jalur dengan total 90 slot penyimpanan, WBS memiliki 4 jalur dengan total 64 slot penyimpanan, termasuk jalur pembuangan halus, jalur pembuangan kasar, dan jalur penyimpanan terbalik, yang dapat dilas dan dicat secara fleksibel ke dalam WBS dan PBS area penyimpanan untuk penyimpanan sementara Dan secara fleksibel memasuki area pengaturan halus melalui gudang terbalik untuk memenuhi kebutuhan perencanaan produksi dan distribusi logistik.