Proyek Konstruksi Truk Ringan Listrik Kelas Atas Dan Murni UBS01 Stasiun Jalur Pengelasan Badan Lebar

Proyek konstruksi truk ringan listrik kelas atas dan murni Stasiun UBS01 dari jalur pengelasan bodi lebar

1. Nama proyek

Proyek konstruksi truk ringan listrik kelas atas dan murni Proyek transformasi otomatisasi stasiun UBS01 dari jalur pengelasan berbadan lebar

2. Waktu proyek

2018.10

3. Pengenalan proyek

Model: 6 model collinear

Kapasitas: 35JPH

Robot: FANUC

Jumlah: 30 unit

Metode pengangkutan jalur utama: batang bolak-balik (SHUTTLE line)

4. Teknologi inti

1. Lini produksi yang fleksibel untuk enam model

2. Model bertempo tinggi dan berbadan lurus mengadopsi peralihan meja geser

3. Tingkat otomatisasi bodi garis adalah 98%

Sejauh menyangkut setiap jalur pengelasan, itu terdiri dari proses pengelasan, perangkat transmisi, peralatan las (obor las, robot las);sejauh menyangkut seluruh jalur pengelasan bodi mobil, umumnya mencakup jalur perakitan dinding samping bodi, jalur perakitan Penutup pintu bodi, jalur perakitan lantai, jalur utama pengelasan bodi, dll. (belum ada ringkasan absolut).Setiap bagian memiliki garis utama yang sesuai, sub-garis, garis simetris kiri dan kanan dan pulau-pulau independen.Menurut tempo produksi yang berbeda, tingkat otomatisasi dan metode produksi, setiap jalur dibagi menjadi beberapa stasiun: setiap stasiun terhubung secara keseluruhan melalui perangkat transmisi, dan setiap stasiun bertanggung jawab untuk menyelesaikan sebagian pekerjaan.

Menemani troli melalui jalur produksi

Bentuk tipikal dari jalur produksi ini ditunjukkan pada Gambar 4. Umumnya menggunakan perlengkapan jenis troli yang sama dalam jumlah yang berbeda, dan digerakkan oleh rantai ke stasiun yang telah ditentukan.Setelah pengumpanan manual dan pengelasan manual, setiap bodi mobil ditempatkan pada perlengkapan yang sama dan stasiun kerja yang berbeda.Selesaikan perakitan.Bentuk lini produksi ini memiliki efisiensi produksi yang rendah, intensitas tenaga kerja yang tinggi, produksi lini khusus spesies tunggal, dan keakuratan serta kualitas produk tidak mudah dijamin.Ini adalah bentuk produksi yang biasa digunakan pada masa-masa awal dan umumnya cocok untuk produksi batch kecil.

Perangkat pengunci penyangga

Sebanyak 4 perangkat pengunci penyangga dipasang di perangkat transmisi jalur las, yang masing-masing didistribusikan di kedua ujung rangka jacking, terutama untuk menahan dan mengunci gerakan horizontal dari "slide bergerak".Proses spesifiknya adalah: ketika "slide bergerak" akan bergerak ke ujung perangkat transmisi, kontak dengan buffer untuk memperlambat kecepatan gerakan: ketika "slide bergerak" bergerak ke ujung perangkat transmisi, sakelar perjalanan memerintahkan silinder untuk menjepit dan memperbaiki blok batas yang bergerak pada pelat geser sehingga memainkan peran penguncian.Perangkat ini menyadari persyaratan mulai lambat dan gerakan berhenti lambat dari perangkat transmisi jalur pengelasan mobil, dan memastikan pengoperasian perangkat transmisi yang aman dan andal.